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我國城市交通建設(shè)已進(jìn)入高速發(fā)展階段 ，汽車、 高鐵、城市軌道交通、套懸浮列車等噪音擾民問題已 引起廣泛的關(guān)注 。三聚氰胺海綿極高的開孔率特征，使得聲波能方便地進(jìn)入泡沫體 的深層而被消耗和吸收掉，在高速公路、城市交通的隔音降噪方面具有很大的應(yīng)用潛力。在對(duì)聲學(xué)性能、防火安全性要求極高并對(duì)材料的功能性和裝飾性有一定要求的場(chǎng)所，如飛機(jī)、高速列車、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、音樂廳、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校等，三聚氰胺海綿都是不錯(cuò)的選擇。車輛噪音主要來 自發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，車輪與地面的摩擦、空氣的嘯音以及車體的共振等四個(gè)方面，是 評(píng)價(jià)車輛質(zhì)量 的重要指標(biāo)之一 ，噪音 的消除除了在設(shè)計(jì)方面提高底盤的剛性、消除低頻共振區(qū)的措施外，主要是采用隔離和吸收的方法予以消除。從節(jié) 約能源的角度出發(fā)，要求使用的材料輕質(zhì)化。從安 全的角度出發(fā)要求材料具有防火和耐熱的特性。三聚氰胺海綿以及其各種多功能復(fù)合材料的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)為提高交通工具防噪音能力、安全******、節(jié)能環(huán)保提供了必不可少的******材料。
三聚氰胺海綿在汽車、輪船、火車、飛機(jī)等交通工具座位襯墊代替發(fā)泡聚苯乙烯的大量的應(yīng) 用，也能降低其 自身的重量、減少能源消耗。三聚氰胺海綿 目前已應(yīng)用于波音 747和空客 A380的飛機(jī)座椅的椅墊上 。采用這種椅墊將會(huì)減少飛機(jī)的 自重 ，以 A380為例，555個(gè)座位的重量可減輕 600kg左右，不僅減少了燃油的消耗，并且具有優(yōu)良的阻燃性能。三聚氰胺海綿在飛機(jī)上使用，除了利用其******的吸聲和阻燃特性外，由于座椅的重量減輕了50％ ～70％，節(jié)省的燃油 費(fèi)兩個(gè)月***能抵消耗更換座椅所需要的全部費(fèi)用。
在建筑和結(jié)構(gòu)方面 ，三聚氰胺海綿因其******的吸聲性、低容重性和阻燃性而成為理想的建筑 材料。密度重性和阻燃性而成為理想 的建筑材料。 密度為 2～8kg／m 三聚氰胺海綿 ，其板材經(jīng)過 熱壓、切削、織物復(fù)合可制成浮雕、金字塔、楔狀等各種各樣的吸聲體，可廣泛用作諸如劇場(chǎng)、電影院、教堂、會(huì)議室、錄音棚、體育館、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、地鐵、碼頭、機(jī)場(chǎng)等建筑物的吸聲和阻燃材料 。
三聚氰胺海綿的泡沫塑料，因其自身易燃，為使其符合相的阻燃法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，常需加入阻燃劑 ，其中很多阻 燃劑在高溫下會(huì)遇熱分解 ，并放出大量的濃煙 ，有毒 及腐蝕性的氣體 ，在火災(zāi)發(fā)生的情況下會(huì)引發(fā)二次災(zāi)害和環(huán)境污染。另外，聚乙烯、聚苯乙烯、聚氨酯 等在燃燒時(shí)均會(huì)熔融并產(chǎn)生流滴，燃燒著的流滴會(huì)迅速引起火災(zāi)蔓延。三聚氰胺海綿作為具有阻 燃、低煙、低毒、可減******效火災(zāi)荷載的裝修材料，阻燃性能******，發(fā)煙密度、有害氣體排放均大大低于阻燃泡沫國家標(biāo)準(zhǔn)，能有效地解決惡性火災(zāi)的防治問題。隨著生產(chǎn)技術(shù)的******，產(chǎn)品成本的逐步降低 ，三聚氰胺海綿必將取代污染環(huán)境的各種傳統(tǒng)保溫 材料 ，市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。
